Двигател: Perkins 4016TWG
Алтернатор: Leroy Somer
Основна мощност: 1800KW
Честота: 50Hz
Скорост на въртене: 1500 об/мин
Метод на охлаждане на двигателя: Водно охлаждане
1. Основна структура
Традиционна еластична свързваща плоча свързва двигателя и алтернатора.Двигателят е фиксиран с 4 опорни точки и 8 гумени амортисьора.А алтернатора е закрепен с 4 опорни точки и 4 гумени амортисьора.
Въпреки това, днес нормалните генератори, чиято мощност е повече от 1000KW, не приемат този вид метод на инсталиране.Повечето от тези двигатели и алтернатори са фиксирани с твърди връзки, а амортисьорите са монтирани под основата на генератора.
2. Процес на изпитване на вибрации:
Поставете монета от 1 юан изправена върху основата на генератора, преди двигателят да стартира.И след това направете директна визуална преценка.
3. Резултат от теста:
Стартирайте двигателя, докато достигне номиналната си скорост, след което наблюдавайте и записвайте състоянието на изместване на монетата през целия процес.
В резултат на това не се случва изместване и отскачане на монетата от 1 юан на стойката върху основата на генератора.
Този път ние поемаме инициативата да използваме амортисьор като фиксирана инсталация на двигателя и алтернатора на генератори, чиято мощност е над 1000KW.Стабилността на базата на генератор с висока мощност, която е проектирана и произведена чрез комбиниране на CAD интензитет на напрежение, абсорбция на удари и други анализи на данни, е доказана чрез теста.Този дизайн ще реши добре проблемите с вибрациите.Това прави възможен надземен и висок монтаж или намалява разходите за монтаж, като същевременно намалява изискванията за монтажна основа на генераторите (като бетон).Освен това намаляването на вибрациите ще увеличи издръжливостта на генераторите.Такъв невероятен ефект от мощни генератори е рядкост както у нас, така и в чужбина.
Време за публикуване: 25 ноември 2020 г
