1. Чисто и хигиенично
Поддържайте външната част на генераторния агрегат чиста и избърсвайте масленото петно с парцал по всяко време.
2. Проверка преди стартиране
Преди да стартирате генераторния агрегат, проверете горивото, количеството масло и разхода на охлаждаща вода на генераторния агрегат: поддържайте нулевото дизелово масло достатъчно, за да работи в продължение на 24 часа; нивото на маслото в двигателя е близо до масломера (HI), което не е достатъчно за доливане; нивото на водата в резервоара е 50 мм под капака на водата, което не е достатъчно за напълване.
3. Стартирайте батерията
Проверявайте батерията на всеки 50 часа. Електролитът в батерията е с 10-15 мм по-висок от плочата. Ако не е достатъчно, добавете дестилирана вода. Отчетете стойността с метър за специфично тегло от 1,28 (25 ℃). Напрежението на батерията се поддържа над 24 V.
4. Маслен филтър
След 250 часа работа на генераторния агрегат, масленият филтър трябва да се смени, за да се гарантира, че работата му е в добро състояние. Вижте експлоатационните записи на генераторния агрегат за конкретното време за смяна.
5. Горивен филтър
Сменете горивния филтър след 250 часа работа на генераторния агрегат.
6. Резервоар за вода
След като генераторният агрегат работи 250 часа, резервоарът за вода трябва да се почисти веднъж.
7. Въздушен филтър
След 250 часа работа, генераторният агрегат трябва да се демонтира, почисти, изсуши и след това да се монтира; след 500 часа работа, въздушният филтър трябва да се смени.
8. Масло
Маслото трябва да се смени след 250 часа работа на генератора. Колкото по-висок е класът на маслото, толкова по-добре. Препоръчително е да се използва масло с клас CF или по-висок.
9. Охлаждаща вода
Когато генераторният агрегат се смени след 250 часа работа, при смяна на водата трябва да се добави антикорозионна течност.
10. Колан с три ъгли на кожата
Проверявайте клиновия ремък на всеки 400 часа. Притиснете ремъка със сила от около 45 N (45 kgf) в средната точка на хлабавия му ръб, като слягането трябва да е 10 mm, в противен случай го регулирайте. Ако клиновият ремък е износен, той трябва да се смени. Ако единият от двата ремъка е повреден, двата ремъка трябва да се сменят заедно.
11. Хлабина на клапаните
Проверявайте и регулирайте хлабината на клапаните на всеки 250 часа.
12. Турбокомпресор
Почиствайте корпуса на турбокомпресора на всеки 250 часа.
13. Инжектор за гориво
Сменяйте инжектора за гориво на всеки 1200 часа работа.
14. Междинен ремонт
Конкретното съдържание на проверката включва: 1. Окачване на цилиндровата глава и почистване на главата ѝ; 2. Почистване и шлайфане на въздушния клапан; 3. Смяна на инжектора за гориво; 4. Проверка и регулиране на времето за подаване на масло; 5. Измерване на отклонението на масления вал; 6. Измерване на износването на цилиндровата втулка.
15. Основен ремонт
Основният ремонт трябва да се извършва на всеки 6000 часа работа. Конкретното съдържание на поддръжката е следното: 1. Съдържание на поддръжката при среден ремонт; 2. Изваждане на буталото, мотовилката, почистване на буталото, измерване на канала на буталния пръстен и подмяна на буталния пръстен; 3. Измерване на износването на коляновия вал и проверка на лагера на коляновия вал; 4. Почистване на охладителната система.
16. Автоматичен прекъсвач, точка за свързване на кабела
Свалете страничната плоча на генератора и затегнете фиксиращите винтове на прекъсвача. Изходният край на захранването се закрепва с фиксиращия винт на кабелната обувка.
Време на публикуване: 17 ноември 2020 г.
