Функцията на масления филтър е да филтрира твърди частици (остатъци от горене, метални частици, колоиди, прах и др.) в маслото и да поддържа производителността на маслото по време на цикъла на поддръжка. Какви са предпазните мерки при използването му?
Маслените филтри могат да бъдат разделени на пълнопоточни филтри и филтри с разделен поток според тяхното разположение в смазочната система. Пълнопоточният филтър е свързан последователно между маслената помпа и главния маслен канал, за да филтрира цялото масло, влизащо в смазочната система. Необходимо е да се монтира байпасен клапан, за да може маслото да влезе в главния маслен канал, когато филтърът е запушен. Филтърът с разделен поток филтрира само част от маслото, подавано от маслената помпа, и обикновено има висока точност на филтриране. Маслото, преминаващо през филтъра с разделен поток, влиза в турбокомпресора или в картера на маслото. Филтрите с разделен поток могат да се използват само заедно с пълнопоточни филтри. За различни марки дизелови двигатели (като CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN, VOLVO, PERKINS и др.), някои са оборудвани само с пълнопоточни филтри, а други използват комбинация от два филтъра.
Ефективността на филтриране е една от основните характеристики на масления филтър, което означава, че маслото, съдържащо определен брой частици с определен размер, преминава през филтъра с определен дебит. Оригиналният филтър има висока ефективност на филтриране, може да филтрира примесите най-ефективно и да гарантира, че чистотата на филтрираното масло отговаря на стандарта. Например, байпасният клапан на масления филтър на Volvo Penta обикновено е разположен в основата на филтъра, а отделни модели са вградени във филтъра. Неоригиналните филтри на пазара обикновено нямат вграден байпасен клапан. Ако неоригинален филтър се използва на двигател, оборудван с вграден байпасен клапан, след като възникне запушване, маслото не може да тече през филтъра. Подаването на масло към въртящите се части, които трябва да бъдат смазани по-късно, ще доведе до износване на компонентите и ще причини големи загуби. Неоригиналните продукти не могат да постигнат същия ефект като оригиналните продукти по отношение на характеристиките на съпротивление, ефективността на филтриране и характеристиките на запушване. MAMO POWER силно препоръчва използването само на маслени филтри, одобрени за дизелови двигатели!
Време на публикуване: 18 февруари 2022 г.
