Комплектите за генератор на дизелови генератори на Cummins се използват широко в областта на резервното захранване и основната електроцентрала, с широк спектър от покритие на мощността, стабилна производителност, усъвършенствана технология и глобална услуга.
Най-общо казано, вибрацията на генератора на Cummins се причинява от небалансирани въртящи се части, електромагнитни аспекти или механични повреди.
Убеданството на въртящата се част се причинява главно от дисбаланса на ротора, съединителя, съединителя и предаването на колелото (спирачно колело). Решението е първо да се намери балансът на ротора. Ако има големи колела за предаване, спирачни джанти, съединители и съединители, те трябва да бъдат отделени от ротора, за да намерят добър баланс. След това е механичното разхлабване на въртящата се част. Например, разхлабеността на скобата на желязото, повредата на наклонения ключ и щифта и разхлабеното свързване на ротора ще доведат до дисбаланса на въртящата се част.
Неуспехът на електрическата част се причинява от електромагнитния аспект, който включва главно: късо съединение на намотката на ротора на асинхронен двигател на раната, грешно окабеляване на променлив мотор, късо съединение между завои на възбуждане на намотка на синхронен генератор, грешна връзка на възбуждащата намотка на синхронен двигател, счупена роторна лента от тип клетка асинхронен двигател, статор и въздух на ротора, причинен от деформация на ядрото на ротора. Пропастта е неравномерна, причинявайки магнитния поток на въздушната празнина да бъде небалансиран и да причини вибрации.
Основните неизправности на частта за вибрационни машини на набора от генератор на Cummins са: 1. Системата на вала на частта на връзката не е подравнена и централните линии не са съвпадащи и центрирането е неправилно. 2. Зъбните колела и съединителите, свързани към двигателя, са дефектни. 3. Дефекти в структурата на самия двигател и проблемите с монтажа. 4. Вибрация на натоварване на проводимост, задвижвана от двигателя.
Време за публикация: Mar-07-2022
