На какво трябва да се обърне внимание при работа в нов дизелов генератор

За новия дизелов генератор всички части са нови части и свързващите повърхности не са в добро състояние. Следователно трябва да се извърши работа в експлоатация (известна също като работа в експлоатация).

 

Пускането в експлоатация е да накара дизеловия генератор да работи за определен период от време при ниска скорост и условия на ниско натоварване, така че постепенно да се движи между всички движещи се чифтосващи повърхности на дизеловия генератор и постепенно да се получи идеалното състояние на съвпадение.

 

Работата в експлоатация е от голямо значение за надеждността и живота на дизеловия генератор. Новите и основно ремонтирани двигатели на производителя на дизелови генератори са пуснати в експлоатация и тествани преди да напуснат фабриката, така че няма нужда от продължително пускане на празен ход. Дизеловият двигател все още е в изправно състояние етап на използване. За да се подобри работата на новия двигател и да се удължи експлоатационният му живот, следва да се обърне внимание на следните въпроси при първоначалната употреба на новия двигател.

 

1. По време на първоначалното работно време от 100 часа, работното натоварване трябва да се контролира в диапазона от 3/4 номинална мощност.

 

2. Избягвайте продължително празен ход.

 

3. Обърнете голямо внимание, за да наблюдавате промените в различни работни параметри.

 

4. Винаги проверявайте нивото на маслото и промените в качеството на маслото. Периодът на смяна на маслото трябва да бъде съкратен при първоначалната операция, за да се предотврати сериозно износване, причинено от метални частици, смесени в маслото. Обикновено маслото трябва да се сменя веднъж след 50 часа първоначална работа.

 

5. Когато температурата на околната среда е по-ниска от 5 ℃, охлаждащата вода трябва да бъде предварително загрята, за да се повиши температурата на водата над 20 ℃ преди стартиране.

 

След включване генераторът трябва да отговаря на следните технически изисквания:

 

Уредът трябва да може бързо да се стартира без грешки;

 

Уредът работи стабилно в рамките на номиналния товар без неравномерна скорост и необичаен звук;

 

Когато товарът се промени рязко, скоростта на дизеловия двигател може да се стабилизира бързо. Не лети и не скача, когато е бързо. Когато скоростта е ниска, двигателят няма да спре и цилиндърът няма да работи. Преходът при различни условия на натоварване трябва да бъде плавен и цветът на отработения дим да бъде нормален;

 

Температурата на охлаждащата вода е нормална, натоварването под налягане на маслото отговаря на изискванията и температурата на всички смазващи части е нормална;

 

Няма изтичане на масло, вода, въздух и електричество.


Време за публикуване: ноември-17-2020